Il coperchio della frizione ideale per motori elaborati con elevate forze di azionamento.
La trasmissione del movimento dell'albero al puntale avviene all'interno del coperchio tramite un ingranaggio.
Ci riduce la forza necessaria per azionare la frizione rispetto ai tradizionali coperchi frizione.
- Facile azionamento della frizione
- Comprende braccio, albero, ingranaggio e guarnizione.
Intercambiabile al coperchio originale, dotato dellattuatore del tipo a cremagliera che consente uno scorrimento fluido e con basso attrito del comando frizione. Questa caratteristica lo rende indicato per le frizioni con carico molla maggiorato impiegate sui motori da competizione, ma al contempo rende particolarmente fluido e morbido il comando delle frizioni standard.
Realizzato in lega dalluminio ad alta resistenza, dotato di nervature interne che consentono il suo funzionamento senza deformazioni con molle frizione ad alto carico.